ist ein Anliegen der EU im Kampf gegen Monopole und Kartelle. Auch im Bereich der Luftfahrt sollen die Tarife frei festgesetzt werden, und es soll mehr Wettbewerb geben. Die bisherigen bilateralen Luftverkehrsabkornmen, die auch Kapazitäten zwischen den betreffenden Ländern festlegten, die kartellartige Fixierung von Tarifen, die von Behörden zu genehmigen waren – all das widerspricht der Idee dieses freien Wettbewerbs. Seit 1993 ist der Luftverkehr innerhalb der EU weitgehend liberalisiert. Der freie Marktzugang in der EU wird österreichischen Luftlinien neue Möglichkeiten bieten, aber auch den bisher geschützten österreichischen Markt der Konkurrenz öffnen. Sinkende Tarife sind zu erwarten.
